Er bewegt sich schon. Klemmt aber immer knapp am Rahmen.
Gruß
Bernd

Hallo, Wir wälzen uns jetzt seit bestimmt 2 Stunden unter dem Auto um den bereits gelösten Tank (Schläuche weg, Tank Schutzblech und Bänder weg) heraus zu bekommen. Egal wie, irgendwo klemmt es immer und auch Ansätze mit milder Gewalt fruchten nicht. Kennt jemand den Trick oder hat ne Idee wie der T...

Hi Stefan, bei uns ist er am Bull Bar mit Gewindestangen befestigt. Das sollte auch auf der Original Stoßstange horizontal funktionieren. Alternativ gibt’s den „Hi-Lift Front Bumper Jack Mounting Kit“. Es hat sich bewährt zumindest die Mechanik abzudecken. Dafür gibt’s irgendwo im Netz auch ne nette...

Oidamo hat geschrieben:Dort im Winter als Tourist mit dem eigenen Auto herumzugondeln halte ich für ein Hirngespinst.

Dann empfehle ich mal:
https://www.horizonsunlimited.com/hubb/ ... lyma-95144

Bernd

Hi Marcus,

der Bypass ist bestimmt schon 100.000 drin. Wir hatten auch das bekannte Pumpen vom Verteiler ins Schaltgetriebe und die dauernde Ölkontrolliererei nervt. Der Bypass ist wesentlich einfacher moniert als der Simmerring getauscht.

Gruss
Bernd

Hallo Markus, das unterschiedliche Niveau hilft ja in dem Fall. Was oben zu viel ist läuft nach unten. Es schadet trotzdem nicht ab und an mal den Ölstand an beiden Getrieben zu checken. Bei uns hat sich nach Installation des Bypass Schlauchs interessanterweise das Problem umgekehrt. Wir haben jetzt...

Hallo, wir haben einen BJ75 Baujahr 88 mit Verteilereinspritzpumpe. Der Motor hat jetzt dann 450.000 km ohne jegliche Probleme wenn man die generell mickrige Leistung mal ignoriert. Wenn du eh den Motor angehst, warum machst du dann keinen 6 Zyl aus dem Hzj oder noch besser aus dem 80er rein? Gruss ...

17 Jahre

Unwirklich lange her und dennoch so präsent.

Bernd + Sabine

Hallo Mark, ich denke mal das du mit Zuschaltallrad und Freilaufnaben unterwegs bist. Wie oft benutzt du dann wirklich Allrad und wie oft sind die Naben zu? Sonst dreht die Welle ja nicht mit und sorgt auch nicht für mehr Verschleiß am Getriebelager. Unsere vordere Welle hat deutlich Spiel. Früher h...

Hallo Markus, das Scharnier ist eine Einheit, müsste also die Sub Assy sein. Also komplett tauschen oder selbst überholen. Stift und Messinglager ausschlagen / bohren und durch eine entsprechenden Stahlstift (Silberstahl) ersetzten. Ich hab schon beide Varianten hinter mir. Im Forum ist irgendwo auc...

Hi Steffen,

TOP! Respekt für den Aufwand.

Jetzt hab ich den wissenschaftlichen NAchweis zu meiner langgehegten Vermutung.

gruss
bernd

25 Jahre wird er jetzt von uns jetzt knapp 350.000km gefahren (seit 95 - Silberhochzeit)
vor 32 Jahren vom Band gerollt, Baujahr 88 mit fast 450.000 km kommt er jetz langsam ans Verfallsdatum. Hatte aber auch kein leichtes Leben.

Hallo, Längslenker und Ersatzteilliste kommt mir bekannt vor. Hängt vielleicht auch beides zusammen Ich bin voll bei Burkharts Liste! Die Spurlager waren nicht dabei und das musste ich dann auf die harte Weise lernen. Glücklicherweise hatte der gutsortierte Gemischtwarenladen in Moyale neben Schubka...

Sind die Umlenkhebel am Radträger auch lose/gängig?

Das wären auch meine Verdächtigen. Hatte ich zumindest schon an einem Rad.

Gruss
bernd

16 Jahre

Die Erinnerung bleibt.

Bernd + Sabine