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Hallo Timo,ich habe mir auf der Homepage von Kangaroo die Reise mal angeguckt. Bei dieser Tour besteht die Möglichkeit alle paar Tage zu tanken, etc.
Also von wegen für 3 Wochen autark sein müssen ( Du meintest doch diese Tour, wenn Du schreibst, dass Deine Eltern genau diese mit gefahren sind, oder ? ). Treibstoff sollte lediglich für mindestens 1.600 Km mitgeführt werden.
Wenn Deine Eltern mit 630L Diesel und 230L Wasser unterwegs waren, dann war das Fahrzeug mit dem Gewicht Deiner Eltern praktisch bereits gerade noch so innerhalb des zulässigen Gesamtgewichtes.
Hinzu kämen noch Lebensmittel, Werk- bzw. Bergezeug, etc., etc., was man halt so alles dabei hat.
Hinzu kommt die durch die Reifengröße nicht gerade üppige Bodenfreiheit.
Also nach meiner Erfahrung ist unter diesen Voraussetzungen ( Fahrzeuggewicht über 3,5 T, 130 PS ohne Turbo, geringe Bodenfreiheit ) in den Dünen relativ bald Schluß.
Ich kann mir aus den o.g. Gründen nicht vorstellen, dass Deine Eltern mit diesen Rahmenbedingungen in wirklich schwierigen Dünenpassagen recht weit gekommen sind.
Auf Piste oder bei leichteren Passagen mag das ja ganz gut funktionieren, und letztendlich erreicht man ja die meisten Ziele auch auf leichterem Weg.
Dass Dich der ADAC aus der Wüste heraus holt habe ich nicht geschrieben.
Aus der Wüste holt er Dich nicht, aber der ADAC holt Dich von der Piste ab, und das ist Fakt.
ADAC Geltungsbereich sind sämtliche Mittelmeeranrainerstaaten. Mit der Plusmitgliedschaft wird Dir definitiv auch in Ägypten, entsprechend des Leistungsumfanges der Plusmitgliedschaft, geholfen.
Habe ich in Marokko selbst mit erlebt, hat alles super funktioniert. Die Fahrzeugbesatzung konnte auf Kosten des ADAC nach hause fliegen, und 3 Wochen später stand das Auto ebenfalls zuhause.
Liebe Grüße,
Stephan
Den Beweis, dass es auch mit deutlich weniger sehr gut geht, den lieferte mein HJ60, der 
Klar, soweit?