Zusatztank Mayr

[André]

Ein freundliches "Moin" in die Runde,

ist von Euch noch jemand im Besitz eines Mayr-Zusatztanks, der über'm Reserverad montiert ist.
Ich meine, der hatte so um die 60 Liter Fassungsvermögen und funktionierte ohne elektrische Zusatzpumpen.
Vielleicht kennt Ihr ja auch jemanden, der so ein Teil noch auf Halde hat.
Die Longrangervariante mit Pumpe und, vor allem dem zusätzlichen Gewicht durch die Stoßstange mit Reserveradträger, scheint mir für meine Zwecke etwas übertrieben.
Alternative wäre vielleicht noch eine originale Resreveradaufnahme am Heck.
Über sachdienliche Hinweise würde ich mich sehr freuen.

Liebe Grüße aus Holstein
André

[Gerhard2]

Hi,

der Originaltank? Ich habe da ca. 45 l im Gedächtnis, auch ohne Pumpe.

Gruß
Gerhard

[Reiti]

Mayr wirbt für den j8 Tank bis heute.

https://www.mayr-tuning.com/toyota_j8.html

[Alex380]

Mayr hat schon seit ein paar Jahren keine Tanks mehr. Hatte selbst angefragt. Der Preis im vierstelligen Bereich war auch nicht so ohne.
Vom Volumen her ist das ein 65l Überlauftank, ohne Pumpe, es bleibt bei einem Füllstutzen.

Der originale Zusatztank liegt meiner Meinung nach bei 50l, man benötigt dazu aber die Umschaltventile (Vor- und Rücklauf) über welche die Einspritzpumpe entweder aus Haupt- oder Zusatztank saugt, zudem einen Doppeleinfüllstutzen.

Den originalen Zusatztank kann man manchmal noch gebraucht z. B. in Australien ergattern. Oder eben Longranger. Sonst wird nicht viel übrig bleiben.


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[V8Uwe]

Eigenbau
Auch der originale Zusatztank über dem Reserverad war meines Wissens ein Durchlauftank ohne Extra Füllstutzen, Umschaltventil ect!
Aber auch den originalen Umschalt-Füllstutzen gibt es glaub ich nicht mehr

LG

Uwe

[Reiti]

Der originale Zusatztank war kein Durchlauftank, war umschaltbar mit den beiden Relais. Der Füllstutzen ist mit einer Klappe umschaltbar. Beim 105 gab es das geteilte Hosenrohr.