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Das ist ja genau der richtige Thread hier... ich hatte das vor zwei Wochen schon mal, da hat es sich selber repariert, und gestern während der Fahrt: nach kurzer Fahrt hat es zweimal kurz hintereinander etwas geruckelt (ich dachte mir noch, komisch, die Strassenunebenheiten waren hier gestern aber noch nicht), und dann: Schlupf-Anzeigeleuchte auf Dauerbetrieb, Motorwarnleuchte auf Dauerbetrieb, 4LO am Blinken, Motor ging in den Notlauf. Das Ruckeln hat sich wie eine Querfuge auf der Fahrbahn angefühlt, oder wie ein kurzer Motoraussetzer - man hat aber nix gehört oder so. Wenn man den Thread hier durchliest, könnte man auch auf die Idee kommen, das Getriebe würde von selbst versuchen, die Untersetzung bei 80 km/h einzulegen...Habe dann nach ein paar hundert Metern das Fahrzeug abgestellt und den Sicherungskasten im Motorraum geöffnet. Auf Verdacht ein paar Sicherungen herausgezogen, die sahen alle OK aus, keine Korrosion oder so. Danach war alles wieder OK, Auto lief wieder störungsfrei...
Wenn das nochmal passiert, werde ich mal zum Freundlichen nach Carcassonne fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Keine Ahnung, was das sein könnte.
ps. Fahrzeug ist ein 150er Automatik Bj. 2012, 168000 km