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Ich habe mehrere Motorenblöcke (allesamt Benziner) mit dem Kunstharzlack von Brillux gepinselt. Die Blöcke wurden zuvor entfettet, sandgestrahlt (Korund) und sodann nochmals entfettet und mit Silikonentferner behandelt. Sodann wurde die spezielle Brillux-Grundierung für den Kunstharzlack drauf gepinselt und dann der Kunstharzlack selbst in zwei bis drei Schichten. Das Ergebnis ist nach dem ersten Betrieb des Motors top: Absolut haltbar (chemisch wie mechanisch, nur wenn man den Block in Bremsenreiniger einlegt geht die Farbe ab), keinerlei Abplatzungen o.ä. Und der Preis für Grundierung und Farbe ist verglichen mit den Produkten von POR & Co. günstig. Brillux mischt auch Sonderfarben an.WICHTIG: Sowohl die Grundierung als auch die Farbe MÜSSEN in jedem Fall gepinselt werden, ansonsten platzt der Lack später wegen der Temperaturen ab.
Gruß
Florian
