HJ60 Rost

[mes]

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Schweißarbeit . . . ist so "einfach" - leider nur auf Bildern . . .





Grüß:

[Rolada]

Wie ist denn der Stand des Verfahrens? Komme auch aus dem Berliner Raum und freue mich immer über diesbezügliche Info's.

Grüße Ro

[Matze1983]

Hallo Rolada,
ich bin momentan auf der Suche nach jemanden der mir meinen Rahmen schweisst, der hintere Teil sieht echt schlimm aus. Ansonsten habe ich mir jetzt ein Schweißgerät und Karosseriebau-Werkzeug zugelegt und mache die Karosseriearbeiten selber-probiere es zumindest.

[12HT]

Rahmen ist einfacher zu braten wie Dünnblech.
Such dir jemand aus der Nähe der dich ein paar Stunden einweist und gut ist.
Danach kannst du mit deinen neuen Fähigkeiten versuchen das beknackte Dünnblech zu machen...

Gruß Markus

[mes]

Hi,

Karosserieschlosser: ist ein Beruf!

Ein Beruf muß lernen - min. 2,5 Jahre lang ( bei uns, in Ungarn ) und dann kommt die viel Übung, Übung und nochmals Übung . . .

Mein Rat: suh ein gute Fachmann, wenn ein gute Arbeits haben willst!

[HJ61-Freak]

Karosserieschlosser: ist ein Beruf!

Ein Beruf muß lernen - min. 2,5 Jahre lang ( bei uns, in Ungarn ) und dann kommt die viel Übung, Übung und nochmals Übung . . .

Das stimmt schon, ist auch in D. so. ABER: Beruf kommt von Berufung! Und wer sich zum Karosserieschlosser berufen fühlt, entsprechend talentiert und mit der dazugehörigen Portion Motivation und Durchhaltewillen gesegnet ist, der wird es auch in deutlich kürzerer Zeit zu beachtenswerten Erfolgen bringen. Und ein J6 ist dafür kein schlechtes Übungsobjekt.

Gruß

Florian

[Rolada]

Hallo Matze,
wo schraubst und schweißt du denn. Bin aus dem nordöstlichen Teil Berlins und suche gerne Kontakte zum Austausch.

Grüße Ro

[Matze1983]

Hallo Ro,
ich wohne etwa 5 Km südl. von Berlin.

Gruß

[Rolada]

Hallo Matze,
Ich komme aus Panketal, das liegt bei Bernau. Ist nun nicht um die Ecke von dir und trotzdem hoffe ich, wir sehen uns mal zum Austausch. Ich bin in allem nur Anfänger, kann dir insoweit nicht helfen, leider. Gemeinsam leidet und freut es sich für mich aber leichter. Vielleicht reifen ja gemeinsam noch Gedanken und Ideen. Rahmenschweißen z.B. steht bei mir auch an und ich tendiere zuweilen zum Ersatzrahmen. Allerdings ist Finnland weit aber sehr, sehr interessant als "Ersatzteilspender". Wo genau ist deine Werkstatt oder Garage ...?

Artige Grüße
Ro

[Ozymandias]

hahaha

"Eigentlich wollte ich den kräftig konservieren und dann 20 Jahre fahren und mich nicht mit Blecharbeiten beschäftigen."

genau das habe ich mir während meinem Studium auch gedacht, als ich mir dieses Schaukelpferd zulegte...

ich kann 12HT nur schwerstens recht geben, wenn du dich damit etwas eingehender beschäftigst lernst du wirklich fürs leben und macht dir vielleicht sogar noch Spaß.

jetzt 7 Jahre "Anhäufung von autodidaktischem Schrauberwissen" später nachdem ich genau in der gleichen Phase war wie du jetzt bist, trau ich mich alles reparieren und für eine "spaßeshalber" erfolgreiche Absolvierung der Schlossermeisterprüfung hatts auch gereicht

nungut muss ja nicht jeder so extrem machen

Ich hab gehört es soll Leute geben die Autos nur fahren wollen und nicht jedes Wochenende mit Schweissen und Schrauben verbringen wollen. Ist nicht Jedermanns Lebensziel.

[Matze1983]

Hallo Rolada,
meine "Werkstatt" ist in 15827 Blankenfelde. Wenn es gut läuft geht der Wagen kommende Woche zum Rahmen schweißen.

Gruß

Matze

[dermitdembaumtanzt]

Ich dachte: Rahmen-Schweißen und nicht Wagen-Schweißen, da fehlt doch noch die Frameoff-Aktion?!?

[norbertbln]

Hallo Matze,

ich wohne in Berlin und mein HJ61 hat die Rostkur hinter sich.
Du hast eine PN.

Gruß
Norbert

[Matze1983]

Hallo dermitdembaumtanzt,

da ich keine Möglichkeit habe Karosse und Rahmen zu trennen muss ich in den sauren Apfel beißen und jemanden dafür bezahlen. Der hebt die Karosse an, schweisst mir den Rahmen und setzt alles wieder vernünftig zusammen-hoffe ich zumindest.

Gruß

Matze

[dermitdembaumtanzt]

Wünsche "saubere Verrichtung" und wenig Nackenschmerzen, wenn beim Rahmens schweissen die Karosse von oben und beim Karosserie restaurieren, der Rahmen im Weg steht, Sandstrahlen nach dem Schweissen wird auch stark erschwert.

[12HT]

Hey Matze,
warum kannst du die Karosse nicht runterheben oder anheben?
Du brauchst dafür:
- Europaletten
- Kunststofflagerkisten
- Pflastersteine
- Baudielen
- ganz wichtig: Pälzer Woikischde (Weinkisten)
- Org. Wagenheber
- div. Holzklötzelchen
- Luxus ist ein Motorkran, geht aber auch ohne
- bissel Gefühl dafür was du tust


Stück für Stück unterbauen




Da steht das Elend ist rostbraun




Ein paar Wochen später...




Beim wieder draufsetzen gabs luxuriöserweise einen Motorkran, der hat das viel leichter gemacht.



Gruß Markus

P.S. Rahmen mit platten Reifen unten rausschieben um 10cm zu sparen geht nicht, glaub mir!