Jetzt probier ich mal Toyota aus...

[onkel]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Das freut mich für dich, nach der ganzen Arbeit .
Der Preis für die Notreparatur ist auch vollkommen ok.

[Flash_81]

So, und noch ein paar Bilder von meinem Kumpel für den Abschluss:

1. Tag in den kleinen Dünen:
Der Buggy hatte keine GPS Daten, deshalb hat sich der sehr erfahrene Rainer uns angeschlossen...



2. Tag in den Dünen:
Als es schwieriger wurde, sind wir immer mehr Autos gewesen die zusammen zum CP-Exit gefahren sind. Lada, Mitsubishi, der Buggy und wir. Haben uns regelmässig gegenseitig geborgen. Der Lada Fahrer ist sehr erfahren und kann sehr gut Dünen lesen. Er ist häufig voraus gefahren. Dann hat sich der Guide vom CP Exit ins Camp noch verfahren, und wir waren erst um ca. 01.30 Uhr im Camp.


















3. Tag in den Dünen:
Wir und die zwei Buggys waren die Einzigen welche diesen schwierigen Dünenteil in Angriff nahmen. Einmal gab es eine recht heikle Bergungssituation. Zum Glück sind dann per Zufall die 'Touristen' vorbei gekommen und konnten mich bergen. Ansonsten, ca. 10h relativ alleine Dünen fahren und als es eindunkelte sind wir dann zum Glück wohlbehalten wieder rausgekommen.











Pistenetappe als mir die Kupplung dann nach ca. 10 km hopps ging. Und zuerst unsere Reperatur in Khsar Gilane, dann die Reperatur in Douz...

[Flash_81]

Und noch zwei kleine Videos:
https://youtu.be/j-_rTwE-Nog
https://youtu.be/62kO-qwABtw

[GRJ78]

Klasse!!!
Danke fürs Teilen!!!


VG Flo

[Tambari]

Auch von uns herzlichen Dank! Wir haben auf Deine Berichte immer schon gewartet.

[quadman]

Sehr fein, prima.
Viel Sand. So sieht aus, wenn wir zum "See" fahren....

Danke für den Bericht, Gruß Stefan

[Flash_81]

Gern geschehen. Dann in 2 Jahren vielleicht wieder…

Euch auch allzeit gute Fahrt!

[Flash_81]

Und, noch was kleines...

Dachte mir, damit nächstes Mal das Packen leichter geht, mach ich mir eine Liste mit allem was ich auspacke. Aber naja, dauert zu lange, Plan B war, ich mach Fotos davon.... vielleicht auch spannend für euch:

[Tambari]

Klasse, Danke!
Der Pokal ist ja mal recht hübsch gelungen.
...und eine bleibende Erinnerung.

[Knalimera]

Gratulation. Tolle Arbeit und Reise. Mir gefällt auch Dein entspannter Umgang mit den Dingen.
Noch eine Frage, vlt. hab ichs überlesen: welches Bj. ist den Dein Landcruiser?
Grüße

[Flash_81]

Ja, Pokal haben sie hübsch gemacht. Lustige Abekdote zur Platzierung. Hab auf dem Schiff mit zwei hübschen Tunesierinnen geredet. Die Verständigung war schwierig aber nicht gänzlich unmöglich. Ich erklärte ihnen das ich dritter von drei Autos geworden bin. Sie: Ohhh, bravoo!….

Bj 96. 1. Inverkehrssetzung 97.
Danke, ja das hilft. Früher war ich da auch noch verkrampfter. Aber macht auch viel mehr Spass mit den Konkurrenten wenn man sie nicht als ‚Feinde‘ sieht. Und naja, ein bisschen sollte man auch über die eigenen Fehler lachen können.

[wüstenfreund]

Vielen Dank,
für den tollen Bericht und die schönen Bilder!
Ich habe den Beitrag erst ignoriert, da ich dachte das ist wieder so eine "Schnupfmeister" antrigger Story. Aber da bin ich vollkommen falsch gelegen
Über deinen Beitrag habe ich mich genauso gefreut wie über die Berichte von Fenneks aus Mauretanien.
Ich hoffe das ich es auch bald wieder in die Sahara schaffe.
Viele Grüße
Michael

[Flash_81]

Wir sind dieses Jahr wieder dabei! Zur Zeit bin ich aber noch an der Revision des Getriebes. Terrain Tamer Lagerkit für Getriebe und VTG, 1. Zahnrad im VTG mit langer Verzahnung. Fortified Clutch Kit. Dann neue Vorgelegewelle und neues 1.-4 Gangrad (original Toyota). Neue Synchroneinheit 1./2. Gang und neue Synchronringe. Siweit so gut, das einzige was ich nicht so schön fand ist das ich beim 1. Gangrad 0.65mm Druckspiel hatte. Aber naja, nichts in dieser Welt ist wirklich perfekt . Mal sehen ob das noch Probleme macht…

[GRJ78]

Super