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Top!!!

Sehr schön, sehr stimmig!

Herzlichen Glückwunsch zu Mut und Erfolg.

Ich freue mich auf weitere Berichte und Bilder, sehr spannend!

Vielen Dank für den ausführlichen Bericht!

Gefällt mir auch. Tolle Arbeit.
Danke für den Bericht.

Hallo zusammen,
wie weit kommt denn die Unterkante der Bettplatte weiter runter als das Originaldach? Da das Dach nicht weit aufbaut muss ja irgendwo die Bettplatte, Matratze,Bettzeug und die Isolierung hin?
Ich bin da gerade auch dran wegen eines Klappdachs, und wenn ich alles zusammenziehen kommt schon was zusammen. Wenn's dann nicht nach oben geht muss es ja nach unten gehen, sprich Kopffreiheit!
Gruß

Glückwunsch zum Klappdach, das ist auch mein Favorit, wenn ich mir noch einen 78iger kaufen sollte, sieht einfach nur stimmig aus, Grüße aus Izmir, Timo!

toyota_bastler hat geschrieben:Hallo zusammen,
wie weit kommt denn die Unterkante der Bettplatte weiter runter als das Originaldach? Da das Dach nicht weit aufbaut muss ja irgendwo die Bettplatte, Matratze,Bettzeug und die Isolierung hin?
Ich bin da gerade auch dran wegen eines Klappdachs, und wenn ich alles zusammenziehen kommt schon was zusammen. Wenn's dann nicht nach oben geht muss es ja nach unten gehen, sprich Kopffreiheit!
Gruß

Hallo Toyota Bastler!
Die Lichte Höhe zwischen Bett und Boden Ladefläche ist 115 cm.
Beste Grüße
Miguel

Hallo zusammen,
wie ist die Innenhöhe vor dem Umbau denn?
Gruß

Hi zusammen,

kleines Update zum Hubdach:
Ich war heute beim TÜV-Süd um mir das Dach eintragen zu lassen. Vorne weg: Es hat geklappt, wenn auch erst beim zweiten Anlauf.

TÜV die erste
Da ich vor dem Einbau schon mit einem TÜV Prüfer mein vorhaben besprochen habe, habe ich natürlich bei der gleichen TÜV Stelle einen Termin zur Einzelabnahme gemacht. Leider konnte ich mich an den Namen des Prüfers nicht erinnern, dachte mir aber das sei nicht so schlimm denn TÜV ist ja TÜV und die Kollegen könnten das im schlimmsten Falle auch.
Leider war der Prüfer, mit dem ich es besprochen habe, natürlich nicht im Haus und seine Kollegen waren mit der ganzen Sache wenig überfordert. Sie verlangten so komische Sachen wie "Teilegutachten", "ABE-Nummer", "Festigkeitsprüfung" etc, beschwerten sich warum ich das nicht vor dem Ausbau mit ihnen besprochen hätte.
Mein Hinweis, dass ich das ganze vor dem Ausbau mit einem TÜV Prüfer besprochen hatte brachte leider kein Erfolg und auch das TÜV Gutachten, was mir Miguel zur Verfügung stellte, war erstmal kein Schlüssel zum Erfolgt. "Nur weil ein anderer TÜV das Dach eingetragen hat, muss ich das ja nicht machen"
Puhhh.. Alles klar. Mir wurde geraten mir jemanden zu suchen, der ein Teilegutachten für dieses Dach erstellt oder nochmal den Hersteller zu kontaktieren. TÜV 1 : Michael 0

TÜV die zweite
Also bin ich gefahren und habe bisschen telefoniert und ein Kumpel gab mir den Tipp zum TÜV Prüfer im nächsten Dorf zu fahren. Der hätte auch Erfahrung mit Geländefahrzeuge und Hubdächern..
Also angerufen ob ich spontan einen Termin bekommen würde, was glücklicherweise mit "Ja komm doch gleich mal vorbei" beantwortet wurde.
Als ich ankam haben wir erstmal 10 min über das Auto gequatscht (passiert mir bei BMW e39 nie) und dann über das weiter vorgehen gesprochen. Er fragte kurz nach irgendwelche Gutachten, hat das mitgebrachte TÜV Gutachten begutachtet, die Herstellerseite durchforstet und sich noch ein Video in Youtube angeguckt. Anschließend hat er sich das Dach angesehen, die Verschraubungen fotografiert und noch ein Verschränkungstest gemacht indem er einseitig auf Keile gefahren ist und dann die Spaltmaße geprüft hat.
Nochmal kurz beim Nachbarn wiegen und Messen und schon hatte ich mein eigenes TÜV Gutachten in der Hand.
Der einzige Hinweis war, dass ich doch bitte Splinte in die Schnappverriegelung einsetzen soll.
Kostenpunkt 250€

Mein Learning:
TÜV ist nicht gleich TÜV -> Es kommt immer auf den Prüfer an.


Nächstes ToDo
- Markisenhalterung montieren
- Urlaub machen!!!!
- Montage Video schneiden
- Roomtour drehen!

Sehr schön. Hast du die Nummer unter der er die Abnahme im Tuev-Dataroom hinterlegt hat?
Dann haben es andere leichter…

Herzlichen Glückwunsch! Da fällt einem dann ein Stein vom Herzen, wenn das geklappt hat.
So ein Mist mit den Prüfern vorher…

freue mich jetzt schon auf das montage video und die roomtour

GRJ78 hat geschrieben:Sehr schön. Hast du die Nummer unter der er die Abnahme im Tuev-Dataroom hinterlegt hat?
Dann haben es andere leichter…

Hier die Nummer des Gutachten: 0DE0SRO0JE4010349 -> Achtung die siebte Stelle ist der Buchstabe O und nicht die Zahl 0

VG

Michael

TROOPY CONVERSION COMPARISON.
Alu-Innovations VS Alu-Cab Hercules and Alu-Cab Thor
4xOverland

https://youtu.be/G_p3O7zXSKU

Miguel war ja am vergangenen Wochenende mit seinem 78er auch auf der Händlermeile vertreten. Habt Ihr Euch das Dach angeschaut?