Der neue J7!

[HZJ syttini]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Also wenn der V8 ein Common Rail ist, was spricht denn dann noch gegen einen Verkauf in Europa?

....wenn ich noch richtig informiert bin: Weil die Einfuhrzölle für Nutzfahrzeuge aus Asien extrem hoch sind und sich bei Umlegung auf den eher bescheidenen Verkaufserlös nicht rechnet. Vermutlich gilt es ähnlich für die Eingangsfrachten.

Schade eigentlich - weil die "Asiaten" hätten noch weitere nette Alternativen zu Sprinter, Ducato und T4

Gruß

Andi

[HeinZJuergen73]

warum? Ist doch ein PKW und kein Nutzfahrzeug...

Hab ich mich schon öfter gefragt, warum können die bei der Einfuhr bestimmen, das der LandCruiser ein Nutzfahrzeug ist, aber später bei der Festsetzung für die KFZ-Steuer bestimmen, dass es sich um einen PKW handelt?

Was sagt denn Proallrad zu dieser Rechtsbeugung durch die Finanzbehörden?

Gruss
Rolf

[HZJ syttini]

warum? Ist doch ein PKW und kein Nutzfahrzeug...

Gruss
Rolf

....JEIN

Alles Vermutungen von mir!

Als PKW über 2,5 Liter Hubraum zahlt Toyota 10% Zoll, als LKW unter 5 Tonnen und über 2,5 Liter zahlen sie 22% und als Fahrzeug zur Personenbeförderung ab und incl. 10 Personen zahlen sie 16%.
Der "ex" HZJ78 ist ein Streitfall (so und so), der "ex" HZJ79 ganz klar ein uninteressanter LKW - deswegen ja auch der Hinweis auf deren anderen NFZge.

Haben die Japaner nicht auch noch zusätzlich eine Einfuhrbeschränkung in Höhe der maximalen Stückzahl? Dann ist es natürlich ökonomischer den Frachtern mit 120ern zu laden anstatt mit 79ern.

Grüße

Andi


PS: die Zollsätze habe ich von: http://ec.europa.eu/taxation_customs/dd ... &Year=2007

[Onkelchen]

Hmmm.....

unabhängig der Zollsache stellte sich mir beim Anblick in den Motorraum die Frage:

Wie baut man denn da einen Schnorchel an ?


Oder ist das flach liegende nicht der Luftfilter ?

Viele Grüße
Onkelchen

[Mr F]

Der rote hat eh einen Schnorchel drauf!
Der Luftfilterksaten dürfte ganz rechts vorne sitzen, genüber von der Batterie!

[Marc Schultz]

Hmmm.....

unabhängig der Zollsache stellte sich mir beim Anblick in den Motorraum die Frage:

Wie baut man denn da einen Schnorchel an ?


Oder ist das flach liegende nicht der Luftfilter ?

Viele Grüße
Onkelchen

schätz isch konkret: Ladeluftkühler?

[netzmeister]

Hab ich mich schon öfter gefragt, warum können die bei der Einfuhr bestimmen, das der LandCruiser ein Nutzfahrzeug ist, aber später bei der Festsetzung für die KFZ-Steuer bestimmen, dass es sich um einen PKW handelt?

Was sagt denn Proallrad zu dieser Rechtsbeugung durch die Finanzbehörden?

Das ist doch genau der Punkt, Rolf!

[Marc Schultz]

Also gut: für Toyota uninteressant. Und was ist mit den üblichen Verdächtigen (also die freien Importeure)?

[Onkelchen]

Also gut: für Toyota uninteressant. Und was ist mit den üblichen Verdächtigen (also die freien Importeure)?

Die haben ihn schon in der Vorankündigung.

[netzmeister]

Das Ding kommt im März, in Deutschland steht er vermutlich schon im April.

Kurze Anmerkung, damit Ihr mich nicht falsch versteht: Der J7 kommt auch in Zukunft NICHT OFFIZIELL nach Deutschland. Aber Ihr könnt davon ausgehen, daß ab April das eine oder andere Exemplar bei den üblichen Verdächtigen zum Verkauf steht. Insofern wird also 100%ig auch einer auf der Messe in Bad Kissingen und im Herbst auf dem Buschtaxi-Treffen zu sehen sein.

Und wie gesagt: Vielleicht gibt´s Infos aus erster Hand von der Präsentation, mal schauen.

[HeinZJuergen73]

netzmeister hat folgendes geschrieben:

HeinZJuergen73 hat Folgendes geschrieben:
Hab ich mich schon öfter gefragt, warum können die bei der Einfuhr bestimmen, das der LandCruiser ein Nutzfahrzeug ist, aber später bei der Festsetzung für die KFZ-Steuer bestimmen, dass es sich um einen PKW handelt?

Was sagt denn Proallrad zu dieser Rechtsbeugung durch die Finanzbehörden?

Das ist doch genau der Punkt, Rolf!

Ok, da setzen die Jungs also an, war mir bisher nicht bewusst.

Gruss Rolf

[AndreasHirsch]

Nun, man muß hier einfach unterscheiden:
Zollrecht ist Zollrecht, und Finanzamt ist Finanzamt.
Brüssel und Berlin sind 2 Paar Schuhe.
Und die Homologation ist noch was anderes.
Die Zollsätze sind bereits diskutiert worden.
Da kann übrigends ein Wespennest aufgehen, weil wir
nicht wissen, wie die Auto´s wirklich angemeldet werden
und das werden wir auch nicht erfahren.
Im übrigen gibt es da keine Einfuhrbeschränkungen
der Stückzahl.Was der Markt nimmt,das kann er kriegen.
GRuß aus Berlin

[milles]

Hallo Zämme, wie es aussieht war ich schon viel zu lange nicht mehr zur Besuch hier. Habe kurz die schönen Bildchen angeschaut und bin richtig Paff. Der gefällt mir auf den ersten Blick. Sehr sogar. Mal schauen wie die techn. Daten sind. (Habe nicht alles gelesen, falls die auch schon beschrieben wurden.) Aber auf jeden Fall wird der sicherlich nicht schlechter als der 7ner sein. Mal abwarten, was daraus wird.

Viele Grüsse, milles

[netzmeister]

Im Grunde genommen ist ja nicht sooo viel anders außer Karosserie, Motor und ein paar Kleinigkeiten...

[der 7er]

Der 1VD-FTV genannte V8-D4D hat mit 4.461 ccm exakt den doppelten Hubraum des u.a. im Avensis verwendeten 2,2ltr-Motors. Schade, daß er mit 151 kw und 430 Nm nur marginal höhere Werte als der 4-Zylinder hat. Hier ist also noch Optimierungspotential!
Glücklicherweise werden offenbar die aus den 80/100ern bekannten H150/H151-Getriebe weiterverwendet und nicht wieder Experimente mit Pkw-Getrieben gemacht...
Auf den Fotos von der Brisbane-Motor-Show ist zu erkennen, daß offenbar jede Zylinderbank einen eigenen Auspuff hat, der erst vor dem großen hinteren Topf zusammenläuft. Das ist für einen V8 nicht ungewöhnlich. Allerdings soll es im J7 ja nur einen Turbolader geben. Hat einer ne Idee, wieso der Auspuff dahinter wieder auseinanderläuft ? Bin gespannt auf den ersten V8-J7 in D "zum anfassen".

Mario[/img]

[HiluxMichael]

Teiweise bereits gezeigte, aber auch neue Bilder von 76, 78, 79er, und vom Interieur.
Und es dürfte sich teilweise auch um Versionen mit 1HZ handeln (keine Lufteinlaß auf der Motorhaube)?

http://www.landcruiserclub.co.za/cms/index.php?name=News&file=article&sid=104

Ich find´s schade, daß das LandCruiser-Emblem keinen Platz mehr am Kotflügel hat...

Gruß
Michael