Zuerst mal dies: (Computersprache ein) Dank Dir Jan für das „hosten meiner pics“! (Computersprache aus, Schraubersprache ein)
Im Laufe des Jahres sind mir viele gute, weniger gute und dumme Ideen durch den Kopf gegangen, wie ich den Hilux verbessern könnte. Jetzt habe ich mich entschieden und auch gleich ein neues zu Hause für den Kompressormotor gefunden.
Da ich im Laufe der Zeit für meinen Geschmack ein wenig zu viele Birfields verbraucht habe und mir langsam die herumliegenden E-Teile ausgehen, der TRD-Motor wohl noch mehr an der Achse zerrt und ich auch lieber abends trinke als schraube, musste ich mir für dieses Achsen-Problemchen auch noch was ausdenken.
In letzter Zeit mehren sich die Umbauten auf Volvo Laplander Achsen mit Portalen. Dies hat auch meine Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Nach ewigen Suchereien und Kotz-Attacken wegen Preisvorstellungen von schwedischen Landsleuten, habe ich nun endlich einen Satz Achsen vom C303 mit 6.0:1 Achsübersetzug in Finnland erstanden und per Spedition hergeholt. Ich hoffe mal, die Kohle und die Arbeit werden sich lohnen!
Obwohl die Achsen bald 30Jahre alt sind, ist der Zustand annähernd neuwertig! Sogar Kreuzschlitzschrauben ließen sich noch ohne Probleme lösen! Versucht das mal bei einem 5jährigen Suzi oder 10 Jahre alten Toyo. Keine Chance! Man muss gestehen, dass die Achsen erst 56tkm gemacht haben.
Weil sich das Blattfeder- Fahrwerk trotz hochwertiger Komponenten als nicht gerade Hochgeschwindigkeitstauglich erwiesen hat, musste es hier auch sofort weichen. Das neue Setup soll aus 4Runner und Landcruiser J7- Teilen bestehen. Achslenker und vordere Federn/Panhard stammen vom Kj70, die hinteren Federn sowie Federteller und Panhard sind 4Runner-Teile. Als Stoßdämpfer und gleichzeitig als Ausfederbegrenzung werden Unimog 404 Dämpfer montiert. Die Federaugen sind hierbei so massiv verschweisst, dass man sie wohl auch bei leichten Hüpfern als Begrenzer nutzen kann.
Da das Auto nächstes Jahr die Croatia fahren soll, und definitiv auch vorher noch diverse Testfahrten gemacht werden müssen, hat sich mein bereits fest gebuchter Beifahrer, Disco der Schreckliche,
dazu bereit erklärt, mich mit seiner unglaublichen schrauberischen Manneskraft zu unterstützen. Also durfte ich in der letzten Woche mal den Hiwie spielen und Lakaienarbeiten für „Schweissmeister D“ erledigen. So geil wie die Nähte aussehen, kann ich mich glatt mit dem Hobel zum TÜV trauen! Was wir in einer Woche Amok-Schrauben so geschafft haben, könnt ihr Euch jetzt anschauen. Zur Einleitung bitte das kleine Video zuerst betrachten:
http://4x4fongs.de/HSD/HSD%20Evo2%20Par ... 20done.MOV
Sobald sich wieder was Größeres tut, gibt’s ein Update!
Bis dahin: Schöne Grüße,
Marc
Hab ich was Wichtiges vergessen, Disco?
Außer die Nummer mit dem „kein Werkzeug auf die Bühne legen!“ ??
(Smileysprache aus)
?
