LC bald mit Bio-Sprit fahrbar!

[Fritzz]

Schöne Meldung, finde ich. Der LC soll ab Anfang 2023 mit Biosprit fahren können. Ob man dann zur Not auch Pflanzenöl aus dem Supermarkt nehmen kann? Mit alten Dieseln geht das ja, z.B. mit den Mercedes W124ern.

https://www.autobild.de/artikel/toyota- ... 28917.html

[Nordland-Virus]

Hab ich auch gelesen. Geht dann wohl nur mit den Neueren. Oder lässt sich da was umrüsten? Die Einspritzanlage muss ja anscheinend geändert werden. Bisher gibt es in ganz Europa wohl nur 1000 Tankstellen, was sich ja wohl noch ändern wird.
Wobei ich woanders gelesen habe, dass eigentlich fast alle Euro5 und 6 Disel geignet sein sollen.

https://www.zieglmeier.de/hvo_diesel.html

[J9 Andy]

Warum liest denn keiner des Netzmeisters NEWS?

land-cruiser-und-hilux-bald-kompatibel-mit-hvo100-diesel-t78918.html

Ob man dann zur Not auch Pflanzenöl aus dem Supermarkt nehmen kann? Mit alten Dieseln geht das ja, z.B. mit den Mercedes W124ern.

Pflanzenöl ist mal was gaaanz anderes.

[BJ Axel]

Da HVO100 eine ähnliche chemische Zusammensetzung wie herkömmlicher Dieselkraftstoff aufweist, müssen die Motoren oder Verteilersysteme nicht angepasst werden.

Quelle: https://www.zieglmeier.de/hvo_diesel.html

[netzmeister]

Warum liest denn keiner des Netzmeisters NEWS?

Danke, Andy! Endlich einer, der mein Leid nachvollziehen kann!

[Fritzz]

Sorry für das Thema, das offenbar schon bekannt war...

Nochmal die Frage: Mit PÖL, also Pflanzenöl aus dem Discounter, lässt sich so ein Motor nicht speisen? Wie gesagt, mit den alten Dieseln ging das noch (wobei das ja einfache Motoren waren ohne Turbo, hohem Einspritzdruck, aufwändige Abgasreinigung usw.). Weiß da jemand was?

[Ragnarök]

Nein. Viskosität und Zusammensetzung ist für moderne Einspritzdüsen und -Pumpen völlig ungeeignet. Gibt Bruch. Von DPF, Kat usw. mal abgesehen.

[J9 Andy]

Sorry für das Thema, das offenbar schon bekannt war...
Das macht fümpf Mark.
Des Netzis graue Haare färben sich nicht von allein.

Mit PÖL, also Pflanzenöl aus dem Discounter, lässt sich so ein Motor nicht speisen?

Es ist nicht grundsätzlich unmöglich.
In der PÖL Hochphase (vor 20 Jahren oder so) haben nicht wenige Speditionen die LKW entsprechend umgebaut.
Start mit Diesel, Vorwärmung des PÖL, umschalten des Tanks etc.
War auch eine Zeit lang hier im Forum Thema.
Das war damals schon im Privaten eher Hobby als Wirtschaftlich, je nach Kilometerleistung.

Und die Technik ist ja seit dem nicht unkomplizierter geworden.

[netzmeister]

Alte Vorkammermotoren sind kein Problem., aber ich würde beim KD- oder GD-Motor auf Pflanzenöl verzichten. Das ist es einfach nicht wert.

[sendtime]

Gute Nachrichten! Frage mich ob sich das beim Euro 6d Hilux wohl irgendwann nachrüsten lassen wird. So ne Spritschleuder mit erneuerbaren Rohstoffen betanken zu können wäre zumindest ein Anfang. Höhere Cetanzahl hat ja z.B. auch Ultimate Diesel, das kann ja nicht verkehrt sein?

HVO100 ist übrigens nicht das gleiche wie Rapsöl aus dem Supermarkt. Abgesehen davon, dass das Steuerhinterziehung wäre, finde ich es aus ethischen Gründen unverantwortlich, Lebensmittel in den Tank eines (sehr teuren!) Geländefahrzeugs zu schütten, um ein paar Cent zu sparen. Zum Glück halten moderne Motoren das nicht aus.

[Feldi]

finde ich es aus ethischen Gründen unverantwortlich, Lebensmittel in den Tank eines (sehr teuren!) Geländefahrzeugs zu schütten, um ein paar Cent zu sparen.

Und wie sähe es mit der "Ethik" aus, wenn der gleiche Stoff zum doppelten Preis als umweltfreundliche, nachwachsende und CO2neutrale Alternative angeboten würde ?

[GRJ78]

Kommt immer auf die Bezeichnung an:

„Probiotisch und linksdrehend“ wird vermutlich reißenden Absatz finden, zumal bei doppeltem - besser 3-fachen Preis.

Bezahlen kann man aber nur mit der goldenen AlnaturaCard für SantanderMummies und auch nur Neufahrzeuge bis maximal 3 Jahre - dann muss ein neuer her!

[Feldi]

„Probiotisch und linksdrehend“

...und vegan.

Hat eigentlich schon mal jemand darauf hingewiesen, daß sämtliche Erdölprodukte per definitionem nicht vegan sein können?

[holefire]

Wir sollten komplett aus dem Kohlenstoffkreislauf austreten und nach biologischen Alternativen suchen!

[Onkelchen]

Abgesehen davon, dass das Steuerhinterziehung wäre, finde ich es aus ethischen Gründen unverantwortlich, Lebensmittel in den Tank eines (sehr teuren!) Geländefahrzeugs zu schütten, um ein paar Cent zu sparen. Zum Glück halten moderne Motoren das nicht aus.

Steuerhinterziehung wäre es nur dann, wenn Du es nicht nachversteuerst.

Ich den Hochzeiten der PÖL-Fahrerei war das angestrebte Ziel, bereits verbrauchtes "Frittenöl" zu verwenden. Also das Öl, das in den Fiteusen bereits seinen Dienst getan hat und nicht mehr "Lebensmittel" sondern "Abfall" ist.
Von daher IMHO ehtisch unproblematisch.

Das Ganze ist eingeschlafen als der Gesetzgeber einführte, dass auch auf Pflanzenöl Energiesteuer fällig wird, sobald es als Treibstoff verwendet wird - und für das Altpöl keine Ausnahme schuf.

Viele Grüße
Onkelchen