Ölfilterwechsel

[toyotamartin]

Habe heute erstmalig den Filter beim 2,8 Automatik gewechselt. Man fragt sich welcher Hirni den so saublöd verbaut hat. Ratsche und 2 lange Verlängerungen durch das Kabelgewirr durchfrimmeln ,Motor vorher abkühlen lassen weil man sich sonst am Auspuff die Hände verbrennt...und dann kommt einen noch der Inhalt entgegengeronnen.
Beim Jeep Grand Cherokee mit dem Mercedes V6 Diesel geht das ohne Schmutzfinger von oben,nur so zB.

[Feldi]

Beim Jeep Grand Cherokee mit dem Mercedes V6 Diesel geht das ohne Schmutzfinger von oben,nur so zB.

Beim 1HZ auch. Ich kenne sonst gar keinen Motor, bei dem Filterwechseln so entspannt geht.

[thores]

Wenn ich mich recht entsinne … beim 280er Motor von Mercedes Benz (R6) war die Ölfilterpatrone (!) in einem Töpfchen untergebracht, Deckel abschrauben, raus mit dem Ding, in‘nen Plastiktütchen, fertig … da lief nichts am Motorblock runter, alles blieb sauber!

[toyotamartin]

Hatte noch nie beim Filterwechsel so eine Sauerei...jeder Lada udg. ist besser.

[raili]

...wenn man eine Unterbodenverkleidung fürs Getriebe hat, muß die auch noch runter.....echt besch....en.
...und dann ist das auch noch ein so kleines Filterchen, das kann garnicht länger als 15000 km filtern.

[_Malte_]

Beim KZ-T war das auch eine saubere Sache. Ölfilter stehend ziemlich weit oben in einer kleinen Wanne mit Ablaufschlauch.
Dose oder Schale unter den Wagen stellen, Filter losdrehen, 2 Minuten warten bis leergelaufen und gut.

[Laubfrosch]

Als ich das erste Mal den Ölfilter gesucht habe, dachte ich der hat keinen.
Bei meinem G ist das dagegen ein echtes Vergnügen.

Hab schon ernsthaft überlegt den Filter zu verlegen.

[muelli]

Kann mich nur anschließen! Nachdem ich jetzt einen Ventileinsatz statt Ablassschraube habe ist der Ölwechsel in kürzester Zeit völlig ohne Ärger quasi überall zu erledigen und dann hat man so einen #grmblfx# Filter an so einem #grmblfx# Ort sitzen!
Suche auch schon lange nach einer Lösung, um den einfach und vor allem ohne Sauerei zu tauschen, bisher erfolglos.

[toyotamartin]

Irgendwie bin ich ja etwas erleichtert dass jeder den Filter als sehr schlecht platziert sieht...dachte schon es gibt einen Trick wie rechtes Rad abbauen oder so..

[Funcruiser]

Hallo Ihr Ölwechsler,
Ich hab das früher auch immer selbst gemacht, 3B, 1PZ und 1HDT.
Seit ca. 10 Jahren fahre ich zu MC Oil, gibts leider nicht überall…
Beim 1HDT mit Ölkühler gingen da fast 15L vom guten 15W 40 rein.
Inkl. MAN Filter hat das dann über die Jahre so 50-80€ gekostet.
Dafür mache ich das nicht mehr selbst, mal sehen was es demnächst
für den 1GR kostet…

Etwas Off, wollte ich euch aber einfach mal mitteilen


Gruß Funcruiser

[Roman_M]

Hatte noch nie beim Filterwechsel so eine Sauerei...jeder Lada udg. ist besser.

Hi auch,
ich hatte es nach den ersten 100.000 km einmal selbst versucht -- JA elendes Geschmande -- und dann mit der "Erfindung" der RELAX-Garantie den eigenen Ölwechsel erstmal wieder zu den Akten gelegt.

Beim nächsten meinerseits anstehenden Wechsel (gleich > 160.000 km = Ende RELAX erreicht) der feste Vorsatz, nach dem initialen Lösen mittels Schlüssel vor dem weiteren Abschrauben von unten einen 6 Liter Gefrierbeutel über den Filter zu ziehen ... vielleicht hält dies das elende Gesiffe beim unvermeidlichen Schiefstellen und Ausfädeln etwas auf.... im Idealfall landet alles im Beutel statt auf dem UFS und den Armen .

Viele Grüße
Roman

[muelli]

Hatte noch nie beim Filterwechsel so eine Sauerei...jeder Lada udg. ist besser.

Hi auch,
ich hatte es nach den ersten 100.000 km einmal selbst versucht -- JA elendes Geschmande -- und dann mit der "Erfindung" der RELAX-Garantie den eigenen Ölwechsel erstmal wieder zu den Akten gelegt.

Beim nächsten meinerseits anstehenden Wechsel (gleich > 160.000 km = Ende RELAX erreicht) der feste Vorsatz, nach dem initialen Lösen mittels Schlüssel vor dem weiteren Abschrauben von unten einen 6 Liter Gefrierbeutel über den Filter zu ziehen ... vielleicht hält dies das elende Gesiffe beim unvermeidlichen Schiefstellen und Ausfädeln etwas auf.... im Idealfall landet alles im Beutel statt auf dem UFS und den Armen .

Viele Grüße
Roman

Die Idee mit dem Gefrierbeutel ist gut, versuche ich mal

Ich hatte die Idee mir so ein Anstechwerkzeug mit Ablassschlauch zu basteln, aber aufgrund von Unlust nicht weiter gemacht...

[toyotamartin]

also mit machen-lassen habe ich es nicht so,wozu habe ich selber eine Montagegrube und eine Hebebühne...der Filter kostet ein paar Euro und das Öl ca 3.- per Liter im 60liter Fass.Also unter 20.- die Aktion.
Und die Schmutzfinger kann man waschen..klar.
Trotzdem ärgert mich so eine saublöde Konstruktion-

[quadman]

Völlig in Ordnung, die Anmerkung das das Mist ist.
Aufgrund der 10 Jahres Garantie oder wie viel auch immer das sind kann das bei mir der Toyota Monteur machen. Da muss ich mich nicht ärgern

Gruß Stefan

[Hiasl]

...kann das bei mir der Toyota Monteur machen.

Hoffentlich macht er das dann auch, wenn es so bescheiden geht. Nicht, dass es nur auf der Rechnung erscheint. Ich habe da mal Erfahrungen bei Ford mit einem Ranger machen können.
Gruß Matthias