Dachlast GRJ7#
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Dachlast GRJ7#
Hallo,
habe gerade meinen neuen Frontrunner Dachträger montiert.
TÜV Eintragung war zwar nicht nötig, wollte aber das es in den Papieren steht.
Im Gutachten steht: Dachgepäckträger Hersteller: Front Runner, Dachlast beachten;
Wo bekommt man den eine offizielles Statement zur Dachlast des GRJ ? In meinem Fall GRJ76.
Der Prüfer meinte wenn ich ein offizielles Dokument hätte würde er das noch ändern und dazu schreiben.
In Manual haben wir auf die schnelle nichts gefunden.
habe gerade meinen neuen Frontrunner Dachträger montiert.
TÜV Eintragung war zwar nicht nötig, wollte aber das es in den Papieren steht.
Im Gutachten steht: Dachgepäckträger Hersteller: Front Runner, Dachlast beachten;
Wo bekommt man den eine offizielles Statement zur Dachlast des GRJ ? In meinem Fall GRJ76.
Der Prüfer meinte wenn ich ein offizielles Dokument hätte würde er das noch ändern und dazu schreiben.
In Manual haben wir auf die schnelle nichts gefunden.
Hilux 2.8 DC Invincible, Ironman Fahrwerk, Spurplatten, BFG KO2 265/65R18, Rockslider
Land Cruiser GRJ76 (im Aufbau)
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Re: Dachlast GRJ7#
Es gibt nix offizielles in Deutschland.
Bissle Google oder Toms Website als Referenz nehmen. Der Tüvmann kann da ja sonst auch einfach anrufen...
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Re: Dachlast GRJ7#
Hmm, aber irgendwoher müssen die Werte von Toms ja auch kommen ?!
Das hatte ich dem Prüfer gezeigt, er meinte aber er könnte maximal Daten von einer offiziellen Toyota Webseite übernehmen.
Das das Fahrzeug das aushält ist ja echt keine Frage ...
Das hatte ich dem Prüfer gezeigt, er meinte aber er könnte maximal Daten von einer offiziellen Toyota Webseite übernehmen.
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Re: Dachlast GRJ7#
Wieso sollte man das wollen? TÜV und DEKRA sind angehalten so günstig wie möglich für den Verbraucher zu arbeiten. In dem Fall wäre die billigste Variante es nicht einzutragen, weil es nicht vorgeschrieben ist. Außerdem würde man sich mit der Zahl selbst ins Bein schießen und anderen gleich mit, weil dann ein offizielles Dokument existieren würde wonach sich andere richten würden. Jeder weiß wie oft nachgeplappert wird ohne selbst zu testen. Es gibt nicht mal ein Vorteil für dich, wenn du die Zahl eingetragen bekommst, egal ob 80kg oder 150kg. Gesetzlich ist schon längst geregelt, dass mit sämtlicher Dachladung inklusive das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten werden darf. Es muss nur gesichert transportiert werden. Der Rest ist nur eine Empfehlung und Richtlinie des Herstellers, denn jedes Fahrzeug muss so viel Dachstabilität aufweisen, dass es im Falle eines Überschlags die Fahrerkabine nicht lebensgefährlich verformt. Mein Rat lass es und beruhige dein eigenes Gewissen anders. So bleiben auch andere künftig unbehelligt.
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Re: Dachlast GRJ7#
Der sympathische Mann hat ja auch grüne Plaketten an den 1HZ gezaubert. Frag ihn doch einfach mal nett an bzw dein Prüfer kann ihn ja anrufen. Irgendwoher muss er ja die Daten haben....
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Re: Dachlast GRJ7#
In diesem Video von Toyota Gib ist für den 78er bei 15:58 die Rede von 200 kg mit OEM Dachträger ab Werk und 100 kg bei allen anderen Dachträgern
Der 76er wird in dem Video auch vorgestellt. Ob da zur Dachlast was gesagt wird, musst selber sehen. Sind jeweils HZJ, aber der Motor sollte da ausnahmsweise keine Rolle spielen...
Der 76er wird in dem Video auch vorgestellt. Ob da zur Dachlast was gesagt wird, musst selber sehen. Sind jeweils HZJ, aber der Motor sollte da ausnahmsweise keine Rolle spielen...
1994 HDJ80 GX ~ H151F Manual Transmission ~ Triple Locked ~ W2A-Intercooler ~ 3" Beaudesert Exhaust ~ OME HD ~ 2,5" Profender Remote Reservoir Shocks ~ Recaros
2021 GRJ79 SC ~ Factory Lockers ~ Scheelmanns
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Re: Dachlast GRJ7#
Nun die Dachlastfrage ist natürlich berechtigt.
Wenn man bedenkt, was manch einer alles so drauf packt. Die Frage ist, was hält in unserem Fall die Regenrinne, denn da liegen ja die Träger auf. Ich verwende 4 Stück bei schweren Lasten.
Wenn man bedenkt, dass der LandCruiser auf dem Dach liegend nicht zusammen gedrückt wird, dann hält das Dach schon einiges aus.
Gruß Erik
Wenn man bedenkt, was manch einer alles so drauf packt. Die Frage ist, was hält in unserem Fall die Regenrinne, denn da liegen ja die Träger auf. Ich verwende 4 Stück bei schweren Lasten.
Wenn man bedenkt, dass der LandCruiser auf dem Dach liegend nicht zusammen gedrückt wird, dann hält das Dach schon einiges aus.
Gruß Erik
'20 GRJ78
'85 W126 280 SE
'97 Volvo V70 2.0 (477.000 km)
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- Schlucki_81
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Re: Dachlast GRJ7#
Denk dran sowohl statische als auch dynamische Dachlast eintragen zu lassen. Nur damit du’s auch vollständig hast
---- http://www.instagram.com/joeoverlander ----
HJ60 BJ '84 mit 2" Ironman auf 235/85 R16 Toyo Open Contry MT
http://forum.buschtaxi.org/stupid-thing ... 61579.html
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Re: Dachlast GRJ7#
Ich muss ganz ehrlich sagen, auf eine Regenrinne würde ich mir gar keinen Dachträger montieren... ich weis oft geht es nicht anders, aber mir wäre das unsymphatisch...
Wenn schon bei den offiziellen Rhino Rack Produktfotos die Abdichtung über die ganze Länge des Dachs gerissen ist:
https://www.offroad24.de/catalog/bilder/50-10JA0083_d2.jpg
Wenn schon bei den offiziellen Rhino Rack Produktfotos die Abdichtung über die ganze Länge des Dachs gerissen ist:
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Re: Dachlast GRJ7#
Christoph1984 hat geschrieben:Ich muss ganz ehrlich sagen, auf eine Regenrinne würde ich mir gar keinen Dachträger montieren... ich weis oft geht es nicht anders, aber mir wäre das unsymphatisch...
Wenn schon bei den offiziellen Rhino Rack Produktfotos die Abdichtung über die ganze Länge des Dachs gerissen ist:
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Aber wie montierst du die Träger sonst beim J7 ?
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Re: Dachlast GRJ7#
Erik Wikinger hat geschrieben:Christoph1984 hat geschrieben:Ich muss ganz ehrlich sagen, auf eine Regenrinne würde ich mir gar keinen Dachträger montieren... ich weis oft geht es nicht anders, aber mir wäre das unsymphatisch...
Wenn schon bei den offiziellen Rhino Rack Produktfotos die Abdichtung über die ganze Länge des Dachs gerissen ist:
https://www.offroad24.de/catalog/bilder/50-10JA0083_d2.jpg
Aber wie montierst du die Träger sonst beim J7 ?
Wie gesagt, oft geht es nicht anders... Symphatisch ist mir die Lösung trotzdem nicht
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Re: Dachlast GRJ7#
...in Längs- und in Querrichtung nicht vergessen ....auch dynamische Dachlast
Gruß
Frank
HZJ 78 (Bj. 2000), org. Fahrwerk, 265/75 AT, Zusatztank 130L, TF Sidepipe, CC Klappdach, Casemaker Ausbau / HiLux XtraCab 2KD-FTV (Bj. 2008), 235/85 AT auf Dotz Dakar, elektr. FH, mit Aufsetzkabine Willy180 / Beta ALP200 (Bj 2021)
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Re: Dachlast GRJ7#
Schlucki_81 hat geschrieben:Denk dran sowohl statische als auch dynamische Dachlast eintragen zu lassen. Nur damit du’s auch vollständig hast
Danke für das Gespräch ...
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Re: Dachlast GRJ7#
Christoph1984 hat geschrieben:Ich muss ganz ehrlich sagen, auf eine Regenrinne würde ich mir gar keinen Dachträger montieren... ich weis oft geht es nicht anders, aber mir wäre das unsymphatisch...
Wenn schon bei den offiziellen Rhino Rack Produktfotos die Abdichtung über die ganze Länge des Dachs gerissen ist:
https://www.offroad24.de/catalog/bilder/50-10JA0083_d2.jpg
Ich habe mir ein Fußkit noch extra dazu bestellt.
Das ist ja schon grandios sowas als Werbefoto zu verwenden
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- Schlucki_81
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Re: Dachlast GRJ7#
Forstbetrieb hat geschrieben:Schlucki_81 hat geschrieben:Denk dran sowohl statische als auch dynamische Dachlast eintragen zu lassen. Nur damit du’s auch vollständig hast
Danke für das Gespräch ...
Nichts für ungut
Hab auch noch etwas im Netz gesucht aber auch keine Angaben gefunden. Toyota sollte es eigentlich wissen oder gibt es nicht mehr an wegen vielleicht irgendeiner Haftung?
bei meinem J6 stand es noch im Verkaufsprospekt: 200kg Dachlast
Frag vielleicht mal Toyota direkt
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