Wieder einmal OFF-Road

[sualk]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

...scheint mal wieder Zeit für eine Erfindung zu kommen....
...ein "Verhüteli" für die Fahrzeugseitenflächen gegen Kratzer. Ich denke da an eine Weiterentwicklung der Schutzmatten für die vorderen Kotflügeln, wie sie von Mechaniker benutzt werden (SOLLTEN!!).....

Guter Vorschlag, nur müsste sichergestellt sein, dass sich die Matten nicht während der Fahrt bewegen, auch nicht marginal, sonst gibt es neue Kratzer zwischen Lack und Matte.

Wie wäre es alternativ mit Flüssigfolie, z. B. etwas in dieser Art: CELEROL
Vor dem Urlaub kurz per Pinsel oder Rolle aufgetragen, und hinterher einfach wieder abgezogen
Würde allerdings nur bei leichter Feindberührung schützen

[Bergler]

Wie wäre es alternativ mit Flüssigfolie, z. B. etwas in dieser Art: CELEROL
Vor dem Urlaub kurz per Pinsel oder Rolle aufgetragen, und hinterher einfach wieder abgezogen
Würde allerdings nur bei leichter Feindberührung schützen

Das ist ja ne geile Idee. Ist das teuer? Gibt´s die in allen Farben?

[sualk]

Das ist ja ne geile Idee. Ist das teuer? Gibt´s die in allen Farben?

Die Idee kam mir neulich, als ich in einer Lackierkabine den Einsatz von Flüssigfolie (auch Abziehlack genannt) gesehen habe.
Dort wird sie als Schutz für die Kabinenwände eingesetzt, damit der Sprühnebel sich nicht festsetzt.
Hab' dann einfach mal gegoogelt und bin u.a. auf den genannten Link gestoßen.

Preise kenne ich leider auch nicht, bzw. habe keine auf die Schnelle gefunden.

Außer in weiß gibt es Abziehfolie zumindest auch in transparent bei 3M

[toyo heinz]

Hallo,
kann auch den Pirelli empfehlen. Fahre den Pneu seit zwei Jahren auf dem J10.

Gruß Heinz

[Alkyone]

Nein Albert, in LOW habe ich ECON*LOCK noch nicht getestet. - Kommt aber bald - werde natürlich darüber berichten.
Danke für eure Reifentipps !

liebe Grüße

Helmut

[Olut]

@sualk
Das ist die Idee, eine dickere, wieder ablösbare Folie aufkleben und den Türbereich ausschneiden, muß ja nicht perfekt blasenfrei sein. Sie sicher dämlich aus, aber helfen tut's (hoffentlich).
Ich war vor ein paar Wochen in Bratislava mit einer Exclusivführung bei VW, dort schrauben sie den Touareg, Cayenne und den Q7 auf dem gleichen Band zusammen (!), und da wird auch überall so eine Schutzfolie aufgeklebt und an den "Extremitäten" sogar Protektoren, so etwas wäre fein....

Beste Grüße
Albert

[Olut]

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Wäre auch für eine Geländereifenempfehlung mit Vmax von zumindest 180 dankbar, nur so für den "Notfall", wüßte nicht, was ich da nehmen soll

[Chrommann]

Servus beieinander!

Zu Albert´s Inspiration:

Es gab vor Jahren mal für die Heizer in den Boliden dieser Welt (S-Klasse, 7er, Carrrera, SL etc.) so eine Art "Frontmaske" called "car-bra" aus Planenmaterial / Leder, um Schürze, Stoßfänger, Kotflügel und Motorhaube gegen Insekten und Steinschlag zu schützen. Sah allerdings ziemlich wüst aus ...

http://www.steinschlagschutz.de/

Vielleicht kann Albert die Teile weiterentwickeln ?

LG

[AndreasHirsch]

Hmm, also ohne irgend jemandem zu nahe zu treten,man kann sich auch Geistig
weiter entwickeln.
Das hat bei mir schon vor langen Jahren prima geklappt.
Seit diesem charakterlichen Sprung gilt das KFZ als Arbeitsgerät, das auch gut
aussehen darf.


Gruß aus Berlin

[peter völk]

hallo,

meiner meinung nach kauft man einen lc doch nur, weil wir ein wenig meschugge sind, anders als andere, den wagen auch mal im echten gelände bewegen wollen.
hier ein paar bilder aus dem us 4runner forum:
http://picasaweb.google.com/11076452618 ... ummer2010#
wenn ich das sehe, würde ich jedes schöne wochende in der natur verbringen, echt beneidenswert die amis.
leider gibt es zum einen bei uns keine solch frei befahrbaren landschaften, zum anderen ist der j20 dafür etwas breit gebaut und mit einem sehr kratzempfindlichen lack versehen.
ich fahre seit dem ersten tag auch mal ins "gelände", aber schon leichte berührung mit geäst verhuntzt die optik des lacks, der sich auch nicht beliebig oft polieren lässt.
aber deswegen ganz auf den spass verzichten? nee auf keinen fall!


gruss

peter

[Olut]

Lieber Peter,

Du hast mal wieder den Nagel auf den Kopf getroffen. BRAUCHEN tut von uns praktisch niemand so ein "Viech", wie man auf Wienerisch sagt. Und meschugge sind wir da allemal, so etwas zu kaufen zu unterhalten und vorallem zu pflegen und hegen. Man gönnt sich ja sonst nichts. Aber das Wissen, wenn man will, ziemlich überall hin und hinauf und vorallem auch wieder hinunter zu kommen, das macht´s glaube ich aus, so ein geländegängiges Raumschiff zu fahren.

Das Automobil hat spätestens mit dem ersten Weltkrieg aufgehört, eine rationale Anschaffung zu sein, da hängen einfach zu viele Emotionen und in dieser Zeit auch zu viele Arbeitsplätze dran. Das wollen z.B. die Grünen niemals verstehen....

Wenn wir unser Geld für ordentlich rundes Schuhwerk und allerlei Spielchen nicht ausgeben würden, dann wären wahrscheinlich noch unsinnigere Dinge als Ersatz dran.

Aber: die Sicherheit ist ein nicht wegzudiskutierender Aspekt, und zumindest bei mir war dieser letztlich schlagend.

back to topic: wer hat von den 200-er-owners Geländereifen mit Stahlfelgen, bzw. gäbe es denn diese überhaupt??

Beste Grüße
Albert

[peter völk]

hallo albert,

ich bin jetzt mal zu faul um die rechnung rauszusuchen.
als ich mich damals mit den zusätzlichen felgen in 17" für gelände und 18" für winter an többen in hannover wandte,
gab er mir eine adresse einer panzerungsumrüstfirma.
die können mit den serien 18" nix anfangen und sind froh, wenn ihnen die einer abkauft.
ich glaube damals zusammen 800e für 4 stück 18" felgen bezahlt zu haben.

viele grüsse

peter

[J9 Andy]

aber die Winterreifen würden sich bei den dort möglichen 20°C auflösen.

Du hast aber komische Reifen, oder ich.
Ich habe Dunlop SJ4 drauf. Gekauft ´03 für den Winter, mit abnehmender Profiltiefe als nicht mehr richtig Wintertauglich eingestuft und im folgenden Sommer dazu verdonnert runtergefahren zu werden. Dieser Sommer ist jetzt schon 3 oder gar 4 Jahre her.
Jetzt ist es endlich soweit. Nach über 90.000km, davon sicherlich die Hälfte auf der Vorderachse und nur im Sommer, ist das Profil auch nicht mehr Sommer / Straßentauglich.

[Ostfriese]

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Wäre auch für eine Geländereifenempfehlung mit Vmax von zumindest 180 dankbar, nur so für den "Notfall", wüßte nicht, was ich da nehmen soll

Moin Albert,

nimm meine . Cooper Discoverer M+S 275/60 R 20 S.

Es gibt in diesem Forum Bilder von meinem Dicken, ich glaube im Reifen-Part.