Aaahhh, die 80er…ein wunderbares Jahrzehnt, in dem “von allem zuviel” gesellschaftlich absolut akzeptiert war. So wie hier: Ein schlichter FJ40 wurde seinerzeit um Chrombrille, -Trittbrettern und -Stoßstange bereichert, mit Ramme, Sidepipes, großen Spiegeln, Zusatzscheinwerfern, Blinker-Käfigen, Schalensitzen, Custom-Überrollbügel, selbstgebauten Halbtüren, großen Rädern und ähnlichem ausgestattet und unter der Haube mit einem Chevy Bigblock bestückt…fertig ist der CHEVOTA, ein skurriles und automobilhistorisch schützenswertes Überbleibsel einer völlig verrückten Zeit, in der noch alles möglich war.
Daten Baureihe J40
Kurz, mittel, lang, superlang mit Soft- oder Hardtop oder als Pick-up
Produktionszeitraum: 08/1960 – 09/1984 (Fahrgestelle bis 1986, Bandeirante bis 2001)
In Deutschland: 1977 – 1984
Motor dieses Fahrzeugs: V8-Benziner von GM
Hubraum: 5.735 cm³, Leistung: k.A.
Ein weiteres wildes Gerät, das massivst umgebaut wurde
Auch hier wurde viel geschraubt: Offener kann man nur fahren, wenn man auch noch den Scheibenrahmen runterklappt.
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