70 Jahre Toyota Land Cruiser – 1990: Der “Prado”

Im Jahre 1990 vollzog der J7 Light Duty mit einem deutlichen Facelift auch den Übergang zum Lifestyle-Fahrzeug mit PKW-ähnlichen Komfortmerkmalen: Die Front wurde runder, die Ausstattung reichhaltiger, die Motoren deutlich stärker. Der mit dem Facelift eingeführte 3 Liter Turbodiesel 1KZ-T war exakt die Maschine, die dem kleinen Land Cruiser gefehlt hat: Endlich war die nötige Power unter der Haube, um den “kleinen” Land Cruiser an die unangefochtene Spitze seiner Nische zu setzen, ohne dabei Kompromisse im Gelände einzugehen. Und: Endlich kam auch ein Fünftürer. Das etwas rundere Gesicht stand dem J7 so gut, dass der Heavy Duty diese Form bei seinem Facelift 2007 aufnahm und bis heute erfolgreich trägt.